事故现场面包车已面目全非
面包车内部原座椅已被撤掉，换成长凳
甘肃校车车祸18名幼儿死亡 教育部发紧急通知
北京今起严查校车安全
甘肃校车车祸18名幼儿死亡 核载9人却拉64人北京市教委联合相关部门行动——
北京今起严查校车安全隐患
记者从正宁县人民医院了解到，截至目前，该院收治的甘肃正宁校车事故13个受伤的孩子中有一个孩子出现呼吸停止的状况，病情十分危重。院方正在积极组织抢救。
昨日9时15分，甘肃省庆阳市正宁县发生一起严重交通事故，一辆载有64人的幼儿园校车与一辆大货车相撞。截至今天上午，这起事故已造成20人死亡，其中包括18名幼儿、1名教师及校车司机。此外，事故中另有44人受伤，正在当地医院接受治疗。
目前，教育部及甘肃省教育厅均已下发紧急通知，要求对幼儿园、学校校车进行安全大检查。
法晚记者上午从北京市教委了解到，市教委联合相关部门，上午开始严查校车安全隐患。
事故
校车撞上大货 18名幼儿不幸遇难
昨日9时15分，正宁县榆林子镇小博士民办幼儿园的一辆校车与一辆大货车迎面相撞。
事故发生时，这辆由黄色金杯面包车改装的校车上共有64人。车祸发生后，当场死亡5人，包括车上司机及4名幼儿。随后，又有15人救治无效死亡，包括1名教师和14名幼儿。
法晚记者上午从正宁县县委宣传部了解到，事故中另有44名幼儿受伤。因伤势较重和家长要求，有22名受伤幼儿由正宁县有关部门派遣医护人员和救护车辆护送转院治疗，其中17名转入庆阳市人民医院治疗，5人转入咸阳中铁27局医院治疗。另外的22名幼儿在县医院和县中医院接受治疗。
调查
出事校车严重超载 幼儿园园长被刑拘
法晚记者上午从正宁县县委宣传部获悉，这起严重的校车事故发生后，当地已经成立事故调查组，对事故原因进行调查。
经过初步调查，事故调查组认为发生事故的原因主要有5个方面。
调查结果显示，这辆幼儿园校车在事故发生时严重违规超载。根据调查，这辆黄色金杯面包车的相关手续合法。但是，该车核载是9人，但事故发生时实载64人，属严重违规超载。
据当地交警部门现场勘查后得出结论，这辆校车在事故发生时属左道超速逆行。
记者注意到，事故调查组今天早晨发布的最新通报中提到，事故发生时当地正是大雾天气，货车和校车司机遇到紧急情况后处置不力，导致车祸发生。
事故调查组还通报，这辆校车是由幼儿园私自改装。车辆原本限定9座，但改装后车内换成了临时座椅，大部分孩子在车上只能站着。
私自改装 700余名学生只有4辆车
事故调查组通报，该幼儿园董事长名叫李军刚，这所民办幼儿园共有学生737名，28名教职工，平时共有4辆校车接送孩子和教师。
据甘肃省庆阳市教育局有关负责人介绍，就在这次校车事故发生前三天，庆阳市教育局、正宁县教育局在检查中发现，该幼儿园存在校车超载情况，曾勒令幼儿园进行整改。幼儿园却一意孤行，仍超载运送幼儿。
目前，货车肇事司机及幼儿园董事长已经被当地公安机关刑拘。
处置
教育部紧急通知全国严查校车
记者了解到，事故发生后，甘肃省教育厅派出工作组赴当地，并下发紧急通知。
此外，教育部也已经派工作组赴当地调查了解情况，协助进行抢救和善后工作，同时向教育系统发出紧急通知。
教育部要求各地教育部门和中小学幼儿园，立即开展对中小学生和幼儿上下学乘车安全情况排查。要逐校逐园逐生对学生上下学乘车情况进行全面检查了解，对学校和幼儿园租用的车辆进行安全检查，存在安全隐患的要立即停用维修。
此外，教育部在通知中还强调，发现有家长租用社会非法运营车辆的要予以劝阻。对农村贫困地区、交通运力比较困难的地区，当地教育部门要积极争取地方政府支持，统一为学生和幼儿配备或租用安全车辆上下学，确保中小学生和幼儿安全。
■北京落点
市教委上午开查校车安全隐患
法晚记者上午从北京市教委获悉，今天上午，市教委将联合相关部门对北京市部分中小学和幼儿园进行校车安全检查，同时，市教委要求各区县教育行政部门也开展校车安全相关检查。
记者从朝阳区教委了解到，今天下午，朝阳区将联合各校车运营单位召开安全管理工作会，要求各运营单位，逐一对车辆进行全面检查，对驾驶员也将逐一排查，不符合校车驾驶员资格的将立即停用。
朝阳区教委还要求对随车管理人员进行教育培训，做好随车安全管理工作。同时将会同各单位制定事故、疾病、暴力等突发情况应急预案。
从明天开始，朝阳区教委将联合朝阳交通支队，逐校逐园进行校园交通安全隐患排查。
朝阳区教委还将在校园内开展安全教育，教育学生遵守交通安全法律法规，坚决不乘坐非法运营车辆上下学。
东、西城教委表示，两中心城区均无校车，但根据市教委规定，将会严查黑校车。一经发现，将严格取缔。
文/记者朱治华谢璐 蒲长廷
■存在问题
校车“国标”执行难
据了解，2010年7月1日，国家出台了首部专门强制性国家标准《专用小学生校车安全技术条件》，其中明确规定校车运载学生人数不得超过核载人数。不过，这个标准因为各种因素，从全国范围来看，存在执行难的问题。
据德清县教育局的工作人员介绍，目前全国已有五六十个城市前来德清考察校车项目。
该县教育局纪委书记罗永昌曾表示，有些县市根本就不具备开通校车的条件。“首先是财力有限，一次性购买校车需要的钱很多，每年还要不少的运营费用。如果买不起校车，就只好委托给公交公司运行，先不说公交公司运作校车的弊端，有些地方连公交城乡一体化都没有开展起来。”